一個年輕書生的三次物流創(chuàng)業(yè)

1999年的“72小時網絡生存大賽”可以算是電子商務的啟蒙。這場“電子商務啟蒙運動”無意中給了李平義靈感。當時都說電子商務三大瓶頸，安全、支付和物流，于是上海鐵道學院運輸管理專業(yè)畢業(yè)的他抓住“物流”的機會，2000年與一個澳洲人合作，開發(fā)物流軟件，開始了他的第一次創(chuàng)業(yè)。

2年后，因為與合伙人的不同意見他退出，成立了賽勤信息科技有限公司。2005年底，賽勤業(yè)務逐漸萎縮而退出市場，“我什么也沒拿到，就只積累了點經驗”。李平義說。 

　　那時候國內很多城市最大的物流企業(yè)都買了他的軟件，但他發(fā)現這些物流公司存在很多問題，如花很多錢買的系統(tǒng)不會用、流程很亂很無效、服務很被動總是被投訴。他覺得這些問題他可以嘗試突破，“一來我們自己做軟件，系統(tǒng)做的很好，二是我們可以把系統(tǒng)和流程結合起來，三是我們對服務有概念，我們愿意讓服務有價值。” 
　　就這樣，以這三個問題為切入點，他與在賽勤結識的肖勇民于2006年創(chuàng)立了發(fā)網。他做總經理，肖負責運營和技術。 
　　發(fā)網，字面意思是“發(fā)貨的網站”。李平義建立發(fā)網之初，是想依托曾經的軟件優(yōu)勢，做一個供中小商家和物流公司交互信息的平臺。“那時候每天到批發(fā)市場發(fā)傳單，讓商家要發(fā)貨就到發(fā)網來發(fā)，然后讓物流公司在發(fā)網上找信息，讓發(fā)網做個信息中介平臺。” 
　　然而，事實證明，這只是李平義的“異想天開”。“商家在發(fā)網發(fā)了信息，但沒有物流接招啊，因為物流沒有習慣上網，他覺得我打個電話多方便啊。所以后來他們都不發(fā)了，我們就去做了呼叫中心，讓商家打給我，我再打給物流。” 
　　當商家與物流逐漸熟悉而結成了“親密”的合作伙伴關系后，曾經的“媒人”就被遺忘在角落了。 
　　發(fā)網最初的模式設想宣告失敗。 
　　雖然這次探索失敗了，但李平義看到了新的曙光。 
　　2008年，電子商務發(fā)展迅猛，李平義將目光轉向電商企業(yè)。借著電商發(fā)展的春風，發(fā)網找到了正確的路。先是為一些中小B2C網站，如賣特產、手機的供應商提供配送服務，2009年，發(fā)網將客戶拓展至淘寶商城和京東等B2C平臺上的傳統(tǒng)品牌商家，同時開始運行倉儲業(yè)務，幫助傳統(tǒng)商家建立倉儲和全國配送的電商物流體系。 
　　2009年，發(fā)網開始實現盈利，近三年營業(yè)收入以超過300%的速度遞增。 
　　此時，在物流領域坎坷創(chuàng)業(yè)十多年的李平義，似乎才真正找到了感覺。